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第一章 飞机失事

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2o15年,因为公务,出差美国,到一个叫纽约的地方,处理产品质量问题。 航班经香港中转后直飞目的地。

照例带了两个下属。飞机极大,座位宽敞,没有坐靠窗位置,视野却很好,左边和前方飞机外面的事物看的一清二楚。

很快到达中转站,飞机稍作停顿,没有新上来乘客,估计是检修或者新增燃料,确保香港到纽约漫长路程的顺利飞行。

飞机终于启动,不像来时沉稳,一动就颠簸起来。跑道很窄,飞机在路上舞动前行,像蟒蛇在树干上起伏穿梭。路况太差,飞机提不起度,飞不起来。

路况没有改善,越往前越是艰难,飞机的残骸,机门、机翼,到处都是。还有单人驾驶的飞机,也在努力起飞,但就像刚练习飞翔的小鸡,刚离地又扑通一声砸下去,有的还能继续扑腾,有的砸个稀巴烂,轮子飞跳过来,把我们乘坐的飞机砸的震天动地。

不对,一切都不对,这不是香港,飞机去的也不是纽约,说不定开向的是黄泉,也有可能是比黄泉更恐怖的秘密基地。我会像马航m37o的乘客一样莫名失踪。

我必须战斗!我在心里默念了一遍。

但是,怎么去战斗,敌人又是谁,一无所知。除了同行的两个人,其他都可能是敌人。甚至他们两个都不能百分百信任。

但必须战斗,听之任之只能走向灭亡。先,飞机必须停下来,在到达敌人目的地之前停下来,这样兴许还能有一点主动权,一丝生机。

坐以待毙,男人最厌恶的词语。? 可是,当你在飞机上,就算明知走向的是灭亡,但眼前最安全的,还是稳稳当当地坐在飞机里面。外面的世界充满未知的风险,剧烈撞击的残骸、爆炸。就算逃脱了这里,远处可能是密林,野兽横行。

就算有一线生机,宁愿慢慢走向死亡,不愿意去冒险,去挑战。

古时候的人,不得已走向战场,奋战和鲜血,不认真对待就会死亡。现在不一样,没有人在背后用刀枪逼着你去战斗,不投入战场你死的更快,前面是敌人,后面是死亡,前进和后退结果可能都一样,区别在于,往前还有一百步,往后立刻散命。古时候人战斗,就算是被逼迫,人活着,战斗。

不去想古时候的事情了。如今我在飞机上,飞机不能起飞,但义无反顾地前行着。不有所行动只能任人摆布,走向自己从未期望的目的地和未来。反抗的话,可能得到的是更快的死亡,剧痛和不可预知的恐惧。

战斗是愚蠢的,轻举妄动立刻迎接来死亡。无所作为才安全,在飞机到达哪怕为了灭绝的目的地之前,不管多长,还有一段时间享受安全。

人生如果不需要这样的选择。说不定已经是在飞机上,坐在自以为安全的座位上,平静地走向死亡,确切地说,已经死亡。像我,人生从接受那份工作,到现在将近三十岁的年龄,还没有选择离开,余生的日子,不过是以往的重复而已,和死亡无异。

荷马的阿基琉斯,如果有他的勇力和气势,特洛伊的十万兵众我都不会害怕,就算都是穷凶极恶的人,飞机里这区区几十号人,根本不用放在眼里。

难题依然存在,说不定不存在坏人,只是不同的两个政党,因为不同的见解,比如香蕉该从顶部掰开还是从根部掰开,因为这样类似的无足轻重的问题,分成了两个阵营,彼此不同意对方,到了有你没我的地步,双方都不能容忍对方存在,想尽办法消灭对方。 终于一方采取了主动权,控制飞机,引导另一方走向灭亡。

和荷马的阿基琉斯一样神一般的我,调解是不可能的,除非毁灭,也不可能同时将双方人马控制住。帮助一方,势必让另一方灭亡。如果袖手旁观,征战之下,死伤的更多。

真是难以抉择。幸亏只是妄想,我并不具备荷马的阿基琉斯的神力,我只是极普通瘦弱的人,也不具备英雄的勇气,连普通的打架都不敢参与。

如果不是不幸乘坐了这架飞机,可能我一辈子都不会想着去战斗,也不可能理解古时候的英豪为什么甘愿远离生养妻儿的富饶的家乡,奔赴马革裹尸的战场。在这危难不得不去奋战的情况下,我脑子充满的不是战斗的激情,而是深深的懊悔:不该乘坐这架飞机,不该接受这项任务;甚至,如果可能的话,不在这个岗位,不曾有过这样的工作,那么这一切都不会生,安安静静过一辈子,娶妻生娃养娃,不管生活多么压抑疲惫,日子一天一天过去,不需要战斗,不需要直面死亡。

就是这样,从没考虑过危机,从未想着要去战斗,从未为了可能遇到的战斗准备,如今在一架不知道有多少敌人的飞机上,奋起反抗可能立刻迎来恐怖的死亡。

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