从原材料的提炼到零件的生产加工，再到将零件组合成一台整车，流程细化了，效率提高了，而且经过拆分和本土化的改造，现在知识产权的问题已经解决了，完全可以投入生产。

沈逸做事一贯是双管齐下，在改造生产线的同时，也在积极地向发改委申请汽车生产备案，现在审批已经进入到最后环节，距离成功仅差一步之遥了。

“这次你们两个齐心协力，攻克了轿车生产线的技术难关，并且加以本土化的改造，集团一定要重奖二位。”沈逸视察完汽车生产车间，欣喜地说道。

“谢谢沈董。”秦维和周瑞感激地一笑，每个人的眼中都露出喜悦之色，他们之所以跟着沈逸如此卖力气地工作，就是因为沈逸这人从来不吝啬花钱，除了原有的股权激励政策外，集团内制定的奖励制度也很完善。

经济管理系出身的沈逸深知激励制度的重要性，有了这个制度作保障，员工的工作热情会越来越高的。

第二天，沈逸召开腾逸集团董事会，经过研究决定给予秦维和周瑞领导的研发部五百万的重奖，其中研发部总监秦维一个人获得一百万的大奖，周瑞得到了七十万，剩下的三百三十万为研发部其他成员按劳分配，最高的得到三十万，最低的也有十万块进账。

参加董事会的沈氏元老们，对于沈逸如此大手笔地奖励手下员工，都感到很惊讶，反应也各有不同。

沈康全心中暗道：“集团刚成立，沈逸这小子就重奖手下的人，这是明显在收买人心啊！”

沈振堂眼中流露出钦佩之色，暗自嘀咕：“沈逸这个年轻人的确不简单，尤其在激励员工方面，做得比原来的沈氏集团要好多了，原来我们就是典型的大家族企业，纪律涣散，有点吃大锅饭的意思，沈逸这一来，把大家的工作积极性全都调动起来了！”

奖励决定做出来后，接下来就是讨论进军汽车制造业的问题了。

经过举手表决，董事会全票通过了腾逸集团进军汽车制造业的决议，沈家的元老派们也表示支持，他们的想法很简单，只要能保住沈氏医药集团的控制权就行，至于集团发展其他产业，跟他们没关系，乐得做个顺水人情。

又过了几天，腾逸集团向发改委提交的生产汽车备案材料通过了，可以正式生产汽车了。

三月一日上午十点，腾逸集团的多功能会议大厅内座无虚席，全都是燕京市以及全国的各大媒体记者。

大家齐聚一堂，就是要报道腾逸集团进军汽车制造业这个重大新闻。

腾逸集团自从借了沈氏集团的壳上市以来，表现一直很稳健，股价节节攀升，市值大幅增长，虽然没有当年沈氏集团最辉煌的时候杀进全国百强第四十七位，但也一直维持在前二百强左右，形势一片大好。

今天，集团高调宣布进军汽车制造业，肯定会带动股价进一步上涨。

很多媒体在腾逸集团刚成立的时候，就大胆预测，这个新成立的集团本年度肯定会有大动作，一些股票分析机构也将腾逸集团的股票列为强烈推荐级。

目前，国内的汽车制造产业可谓鱼龙混杂，市面上主流的汽车，都是合资产品和外资产品，国内自主品牌的汽车少之又少，很多媒体希望腾逸集团这个在电脑行业混得风生水起的后起之秀，也能给国内的汽车制造业带来一股清新之风。

当然，也有人对腾逸集团的这个大动作表示质疑，电脑行业和汽车行业毕竟不是一个类型的，首先从售价上来看，一套电脑几千块，而一套轿车却是几万块甚至是十几万、几十万，汽车刚性需求强度低于房地产，制造汽车，风险是很大的。

腾逸集团进军汽车制造业，可能是一个腾飞的新520小说，也可能遭遇滑铁卢。

因此，这个新闻发布会的关注度持续升温，大家都想了解最新的信息，预测腾逸集团未来的走向。

十点三十分，新闻发布会正式开始。在一片欢快的《步步高》乐曲声和热烈持久的掌声中，参加本次新闻发布会的腾逸集团高层领导一起步入会场，分别是腾逸集团董事长兼总裁沈逸、副总裁兼财务总监宋欣妍、市场部总监彭伟、研发部总监秦维和副总监周瑞。

新闻发布会由研发部副总监周瑞主持，首先是由集团董事长兼总裁沈逸宣布集团正式进军汽车制造业，并且公布了具体的计划，本年度六月一日发布集团第一款车型，名字确定为“腾逸奔马”轿车，是一款三厢紧凑车型，属于家用轿车，市场前景广阔。

这次的新闻发布会，也是产品发布会。

沈逸的讲话结束后，接下来就是研发部总监秦维通过电子大屏幕，向在场的媒体朋友们介绍这款腾逸奔马系列轿车的各项性能参数以及主要技术特点等等。(未完待续)