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第五十六章 也要面子的!

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《模拟人生2000》相对来说比较好做,但是《模拟城市2000》就有一个路线选择的问题了。

有两条路线摆在高桥面前,一条是强调城市中的产业配套,也就是产业链。

比如说,一个钢铁厂,需要有煤矿、铁矿支持,而如果想要发展汽车工业,则又要有钢铁厂的支持。

这条路线发展到极致,就会一个非常复杂的经济系统,在这个经济系统中,想要维持一个城市的收支平衡。

生产出来的产品能卖出去,居民能有工作,是一个非常复杂和麻烦的事情。

另外一条路线,则是以交通规划为核心,打造一个非常复杂的交通系统。

要知道,《模拟城市》系列从诞生以来,交通系统耗费的运算资源,都是非常非常多的。

就像是现实中的交通系统一样,游戏中的交通系统,并不是一个孤立的状态。

城市里一条很不起眼的小路,发生了堵车,甚至就能影响到整个城市,引起循环性的大拥堵。

而拥堵造成的就是时间的浪费,就是居民们创造的价值变低。

像是在之前的《模拟城市》中,建造一个超大城市,在这超大城市中,竟然有一些居民,需要每天用三个小时时间去上班,再用三个小时下班,一天四分之一的时间就消耗在了上下班的路途中,你说这搞不搞笑。

而如果想要走交通建造这条线,就要添加许多系统。

比如说,立交桥系统。

以往的《模拟城市》系列游戏,都只有一个平面的交通系统。也就是说,最多,也就能搞出来一个环岛。

然而,光有环岛,这在交通线汇集的地方,是绝对不够用的。

但是,二维的画面,想要表现出立交桥这种并不是预先画好的玩意,显示效果基本上就是一坨,因此也不可能添加。

如果《模拟城市》新作里,加入立交桥系统,说不定还真有玩家,会在这游戏中搞出一个西直门立交桥的复刻版。

当然了,除了立交桥系统,还要有天桥系统,以及城市轨道交通系统等等相配合。

如此一来,又是一个超级复杂的系统。

甚至,这套系统都能专门延伸出一个给城市规划部门做测试的软件。

但是,如果走这条路线,在产业链那方面,就要做出相应的简化。

倒不是说这边设计不出来,而是玩家们如果玩到一个产业链要求特别细碎,又对交通有着很严苛要求的《模拟城市》新作,估计他们会玩的怀疑人生。

那样的游戏,即便是专业人士玩,也不一定能应付的过来。

要知道,以往的《模拟人生》系列作品,还有许多玩家迫不得已开作弊呢。

不开作弊,城市就得破产。

不过,《模拟人生》还是没有主题医院那么搞笑就是了,没有因为开作弊,就会有“这座城市的市长是个骗子”这样俏皮的台词。

再说回来,彼得莫利纽,也就是魔力牛老兄,这位《主题医院》以及《黑与白》、《上帝也疯狂》、《地下城守护者》系列的主创,也加入到了《模拟城市2000》的制作中。

不过,他并非是总制作人,而只负责其中一部分的工作。

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