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“我同意。”韩大军举手。
夏侯明礼也举手,“我也同意。”
林美娟笑了笑,转头望向骆志远。
事关冯国梁的任职,冯国梁个人不能表达意见,常建就是个挂名董事,肯定不会跟骆志远唱对台戏。基本上,只要韩大军和夏侯明礼没有反对意见,这项人事安排就通过了。
“好,这事就这么定了,美娟,过后形成董事会纪要,让老冯几个人尽快到任。”骆志远挥挥手,“还有一项人事安排。老冯调离康桥出租车公司,出租车公司的总经理,我建议由光明公司副经理朱建南担任,同时,建议将康桥实业公司投资管理部主管薛萍抽上来在集团任职。”
韩大军和夏侯明礼悄然交换了一个眼神,只要骆志远不动他们的人,公司的人事安排他们就不会提出不同意见。两人几乎是同时举手同意,林美娟几个人也旋即举手表决。
短短几分钟的时间,决定了两家成员企业和集团公司六七个岗位的人事安排。
在林美娟看来,这就是走形式,骆志远代表董事会直接聘任就行了,没有必要走这种形式浪费时间。但骆志远坚持要开董事会讨论,林美娟也无可奈何。
骆志远也知道是走形式,但就算是形式,也必须要延续下来。集团初创,他和唐晓岚作为集团的创始人和老板,大权独揽,在人事安排上拥有绝对的自主权,但随着企业的发展,等康桥集团到了一定的层次上,任何事情遵循制度,用制度来规范管理行为,就显得尤为重要了。
如果从现在开始,康桥集团的一切都不遵循制度,光靠哪一个人说了算,将来公司就会更加混乱。
这就好像是一种良好的生活习惯,应该从小养成。
董事会后,冯国梁去电动车公司兼任总经理,易纲担任副总经理,常建兼任总工程师,郑平出任电动车公司财务总监。
而光明公司的副经理朱建南也去出租车公司走马上任,康桥实业公司投资管理部主管薛萍上调集团,出任集团对外投资管理部经理。
从6月初开始,康桥企业集团进入了现代企业制度完善构建,各种制度文本和管理规定密集出台的阶段。6月5日,集团公司公布了人事管理办法和工资薪酬制度试行办法。
下属企业的高层副职,相当于集团公司的部门正职,享受同等待遇。但是,下属企业高管有一块职务补贴,年底的奖金也高一个档次。
人事管理办法规定,所有成员企业财务负责人都必须由集团公司派出,享受集团公司部门正职待遇。所有成员企业高管均不在所在企业领取薪酬,其薪酬由所在企业将费用列支到集团公司账户上,由集团公司年底对其进行考核后核发。
所谓薪酬和人事管理体系,就决定了公司管理层的级别架构。普通员工,部门主管,部门副职,部门正职,总经理助理(暂时空缺),副总经理,总经理(董事长),一共七个层级。
成员企业总经理一般由公司副总兼任,成员企业中层对应集团公司部门主管,成员企业高层副职对应集团公司部门正职。
这样的人事管理和薪酬制度一直延续了很多年,直到日后康桥企业集团发展壮大为跨国企业集团,唐晓岚才又在此基础上进行了修改完善,将每个级别又按照任职年限和工作业绩划分为三个档次。当然,这是后话不提了。
到七月中旬,康桥电动车公司制造出了第一辆真正意义上的崭新的康桥牌电动车。这是康桥电动车的第一代,以后可以根据市场需要和技术升级,研发第二代、第三代——对于骆志远来说,当务之急的是尽快将这款电动车推向市场,抢占市场份额,这比什么都重要。
因为骆志远已经听说,临海市自行车厂研发的电动自行车已经准备在国内上市,同样也申请了国家专利。
骆志远因此有点心急。
其实常建比他还要急,一段时间以来,常建吃住都在厂里,连家都不回了。而为了尽早研发上市,冯国梁、易纲等公司管理层成员也都全力以赴靠在一线,经过再三完善和论证,终于将第一辆车生产出来。
常建当场兴奋得几乎说不出话来,冯国梁亲自给骆志远打电话,也是激动万分:“骆总,给你汇报一个好消息,我们的第一辆车生产出来了,现在刚下流水线,经过性能测试,指标良好,达到了上市销售的标准。”
骆志远大喜:“老冯,赶紧通知市技术监督局,让他们过来检测,出具官方检验报告,我这就马上赶过去!”
挂了电话,骆志远自己开车就赶了过去。从集团总部到电动车公司厂区有十几分钟的车程,但骆志远只开了5分钟,可见其速度。